スイスの持続可能な軽量化企業Bcompと、パートナーであるオーストリアのKTM Technologiesが開発したこのモトクロス用ブレーキカバーは、熱硬化性ポリマーと熱可塑性ポリマーの優れた特性を兼ね備え、さらに熱硬化性ポリマーに関連するCO2排出量を82%削減します。
カバーには、Bcomp社のテクニカルファブリックであるampliTex™のプレプレグ加工バージョンが使用されており、軽量かつ剛性の高い構造基盤を形成している。
硬化後、亜麻繊維複合材部品は、KTM Technologies社のCONEXUSカップリング層を使用して、熱可塑性PA6製の補強材、ファスナー、およびエッジ保護材を接着します。CONEXUSは、熱硬化性樹脂と天然繊維複合材のPA6熱可塑性成分との間に直接的な接着を実現する革新的な化学組成を有しています。
PA6オーバーモールドは、亜麻繊維部品のエッジを完全に覆い、トレイルレースでよくある衝撃や飛来物による損傷を防ぎ、見た目にも美しい表面仕上げを実現します。従来の射出成形部品と比較して、BcompとKTM Technologiesのブレーキカバーは、軽量化、剛性の向上、振動の低減に加え、カーボンニュートラルなampliTex™のおかげで部品全体のCO2排出量を大幅に削減します。製品寿命終了後、カップリング層は熱可塑性材料よりも融点が低いため、部品を分離することができます。
ampliTex™は、亜麻のみを原料とした、持続可能な複合材料製造のために開発された多用途な織物です。Bcomp社とKTM Technologies社は、一般的な炭素繊維やガラス繊維の積層構造の代わりにampliTex™を採用することで、熱硬化性樹脂部品からのCO2排出量を約82%削減しました。
モータースポーツや輸送において、持続可能性と循環型経済がますます重要な役割を果たすようになるにつれ、このブレーキカバーのようなプロジェクトは新たな地平を切り開いています。完全バイオベースのエポキシ樹脂とバイオベースのPA6の開発が進むにつれ、KTM Technologiesは近い将来、完全バイオベースのブレーキカバーを開発する予定です。部品の耐用年数が過ぎた後、CONEXUSフィルムの助けを借りて、熱硬化性および熱可塑性部品を容易に分離でき、PA6を回収して再利用でき、天然繊維複合材は熱エネルギー回収によって発電できます。
投稿日時：2022年3月31日
