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引抜成形複合材料の開発と製造におけるヨーロッパの技術リーダーであるフィブロラックスは、これまでで最大の土木プロジェクトであるポーランドのマーシャル・ヨゼフ・ピルスツキ橋の改修が2021年12月に完了したと発表した。橋の長さは1kmで、フィブロラックスはは、全長16kmを超える歩行者と自転車の双方向道路の改修用に、大型のカスタムメイドのグラスファイバー引抜成形パネルを供給しました。

波兰大桥翻新工程-1

マーシャル ヨゼフ ピルスツキ橋は、もともと 1909 年にドイツのミュンスターヴァルトに建設されました。1934 年に橋の主要構造物は解体され、ポーランド中北部のトルンに移されました。この橋は現在、トルン旧市街の遺跡と町の南部を結ぶ主要道路となっています。。橋のアップグレード計画の一環として、橋の容量を増やし、安全性を向上させるために、歩行者と自転車用の通路が橋床上の幹線道路から橋の鋼構造の外側に移設される予定です。

フィブロラックスは、革新的な引抜成形複合パネル ソリューションを提供します。インターロック パネルは、断面 500 mm x 150 mm の 8 つの大きな 3 チャンバー引抜成形プロファイルで構成されます。この技術により、両側の橋床版の幅を 2 ​​m から 4.5 m に拡張でき、歩行者と自転車にとって安全な空間。既存の橋の構造はより重い鋼パネルの重量を支えることができなかったため、軽量のグラスファイバー複合構造が橋のパネル材料設計に好まれる選択肢となり、橋に必要な能力のアップグレードとプロジェクトエンジニアに容易なメンテナンスのオプションの両方を提供しました。、非常に費用対効果の高いソリューションです。

波兰大桥翻新工程-2

フィブロラックスは、ロービング材料とシート材料を組み合わせて補強材として使用し、引抜成形プロファイルを製造するための大型のカスタム金型を作成します。引抜成形されたプロファイルは現場に配送され、所定の長さに切断され、特注のステンレス鋼ファスナーを使用して組み立てられた後、滑り止めコーティングが施されて、約 4m x 10m の橋梁パネルが形成されます。パネルは軽量なので、小型クレーンを使用して所定の位置に持ち上げることができます。フィブロラックスは、改修された橋の雨水排水システムをサポートするために、標準サイズのさまざまなグラスファイバー引抜成形プロファイルも提供します。

コメント: 「Marshal Jozef Pilsudski Bridge プロジェクトは、土木工学における引抜成形複合材料の素晴らしいショーケースです。新しい歩道はサッカー場 9 個分以上の広さで、複合材の軽量性と耐久性の利点だけでなく、大規模なカスタムプロファイル設計によるコストと現場時間の利点も強調しています。」


投稿日時: 2022 年 2 月 17 日