複合材料は航空宇宙で広く使用されており、その軽量と非常に強い特性により、この分野での優位性が高まります。ただし、複合材料の強度と安定性は、水分吸収、機械的衝撃、および外部環境の影響を受けます。
論文の中で、サリー大学とエアバスの研究チームが、多層ナノコンポジット材料の開発方法を詳細に紹介しました。サリー大学がカスタマイズした堆積システムのおかげで、大規模で複雑な3Dエンジニアリング複合構造のバリア材料として使用できます。
20世紀は現代の科学技術の急速な発展の世紀であり、重要な兆候の1つは、航空宇宙と航空の分野で人類が行った素晴らしい成果です。 21世紀には、航空宇宙がより広範な開発の見通しを示しており、高レベルまたは超高レベルの航空宇宙活動がより頻繁になりました。航空宇宙産業で行われた途方もない成果は、航空宇宙物質材料技術の開発とブレークスルーと不可分です。材料は、現代のハイテクと産業の基礎と前駆者であり、大部分はハイテクブレークスルーの前提条件です。航空宇宙材料の開発は、航空宇宙技術の強力なサポートと保証の役割を果たしてきました。次に、航空宇宙技術の開発ニーズは、航空宇宙材料の開発を大いに導き、促進しました。材料の進歩は、航空機のアップグレードをサポートする上で重要な役割を果たしてきたと言えます。
航空材料は、航空製品の開発と生産の材料保証であるだけでなく、航空製品のアップグレードの技術的基礎でもあります。材料は、航空産業と航空製品の開発において非常に重要な立場と役割を占めています。 21世紀には、航空材料が高性能、高機能、多機能、構造と機能の統合、複合、インテリジェント、低コスト、環境との互換性の方向に発展しています。
アプリケーションでは、宇宙船構造と組み合わせたナノバリアーは、複合材料を大幅に強化し、水分とアウトガスから保護することができます。これにより、超高材料の安定性が保証され、亀裂抵抗が向上します。
チームは現在、プロジェクトの次の段階に取り組んでおり、今後の地球観察、航海、科学ミッションに対処するための技術の工業化を促進しています。
サリー大学の高等技術研究所（ATI）のディレクターは、私たちのユニークなナノバリアーコーティングは、ATIとエアバスの間の10年近くの協力の結果であると述べました。私たちは、宇宙に展開された大規模で複雑な構造に関するエキサイティングな障壁をテストしています。
ただし、このイノベーションの可能性は空間構造をはるかに超えています。将来的には、私たちの障壁にはさまざまな保護地上アプリケーションがあることがわかります。
投稿時間：6月24日 - 2021年
