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炭素繊維糸強度と弾性率に応じて、多くのモデルに分類できます。建築補強用の炭素繊維糸には、3400MPa以上の引張強度が必要です。
カーボンファイバークロスの補強材業界に携わる方にとって、300g、200g、300g×2、200g×2といった仕様のカーボンクロスは馴染み深いものです。では、これらの仕様のカーボンファイバークロスについて、私たちは本当に何を知っているのでしょうか？今回は、これらの仕様のカーボンファイバークロスを見分ける方法についてご紹介します。
炭素繊維の強度レベルに応じて、レベル1とレベル2に分類することができる。

1年生カーボンファイバークロス2級炭素繊維布は外観上の違いは見られず、機械的特性にのみ違いがある。
グレードI炭素繊維布の引張強度は3400MPa以上、弾性率は230GPa以上、伸び率は1.6%以上である。
二次炭素繊維布の引張強度は3000MPa以上、弾性率は200GPa以上、伸び率は1.5%以上。
グレードIの炭素繊維布とグレードIIの炭素繊維布は、外観上の違いが分からないため、強度レベルを区別するには研究所に送って試験を行う必要があります。しかし、メーカーによっては、グレードIとグレードIIを区別するために、独自のマークを製品に付けている場合があります。
カーボンクロスは単位面積あたりのグラム数によって200gと300gに分けられますが、実際には、1平方メートルあたりのカーボンクロスの品質は200gであり、同様に1平方メートルあたりのカーボンクロスの品質は300gです。
炭素繊維の密度は 1.8g/cm3 なので、300g の炭素布の厚さは 0.167mm、200g の炭素布の厚さは 0.111mm と計算できます。設計図では重量のグラム数が記載されていない場合もありますが、実際には、0.111mm の炭素布の厚さは 200g の炭素布を表しています。
では、200g/m²と300g/m²のカーボンクロスをどのように区別するか、実際には、最も簡単な方法は、カーボン繊維の束の数を直接数えることです。
カーボンファイバークロス炭素繊維を経編みの一方向布で製造し、一般的には設計厚さ（0.111mm、0.167mm）または単位面積当たりの重量分類（200g/m2、300g/m2）に応じて分類されます。
補強材業界で使用される炭素繊維は基本的に12Kで、12K炭素繊維フィラメントの密度は0.8g/mです。したがって、幅10cm、密度200g/m2の炭素繊維布には25束の炭素繊維フィラメントがあり、幅10cm、密度300g/m2の炭素繊維布には37束の炭素繊維フィラメントがあります。