ニュース

オートクレーブプロセスは、レイヤーの要件に応じてプリプレグを金型に配置し、真空バッグに密閉された後にオートクレーブに置くことです。オートクレーブ機器が加熱され、加圧された後、材料の硬化反応が完了します。 Prepregを必要な形状に空白にし、品質要件を満たすプロセス方法。

オートクレーブプロセスの利点：
タンク内の均一な圧力：圧縮空気または不活性ガス（N2、CO2）または混合ガスを使用してオートクレーブを膨張および加圧し、真空バッグの表面の各ポイントの通常のラインの圧力は同じであるため、コンポーネントは均一な圧力の下で形成されます。
タンクの気温は均一です。加熱（または冷却）ガスは高速でタンク内で循環し、タンク内のガスの温度は基本的に同じです。合理的な金型構造の前提の下で、金型に密閉されたコンポーネントの温度上昇と下降中の各ポイントの温度差は、大きくないことを保証できます
幅の広いアプリケーション範囲：金型は比較的シンプルで効率的で、大型エリアと複雑な皮の皮、壁パネル、シェルの成形に適しており、さまざまなサイズのさまざまな複雑な構造と部分を形成できます。オートクレーブの温度と圧力条件は、すべてのポリマーマトリックス複合材料の成形プロセス要件をほぼ満たすことができます。
成形プロセスは安定して信頼性があります。オートクレーブの圧力と温度は均一であり、成形部品の安定した品質を確保できます。オートクレーブプロセスによって製造されたコンポーネントは、気孔率が低く、均一な樹脂含有量があります。他の成形プロセスと比較して、オートクレーブプロセスによって作成された部品の機械的特性は安定して信頼性があります。これまでのところ、航空宇宙フィールドで高負荷を必要とする複合材料部品のほとんどは、オートクレーブプロセスを使用しています。

オートクレーブプロセスの主なアプリケーションには次のものがあります。
航空宇宙フィールド：肌の部分、rib骨、フレーム、フェアリングなど。
自動車場：フードの内側と外側のパネル、ドアの内側と外側のパネル、屋根、フェンダー、ドアシルビーム、Bピラーなどのボディパネルとボディ構造部品。
鉄道輸送：コーベル、サイドビームなど。
ボート産業、高級消費財など。
オートクレーブプロセスは、連続繊維強化複合部品を製造する主な方法です。航空宇宙、鉄道輸送、スポーツとレジャー、新しいエネルギーなどのハイテク分野で広く使用されています。オートクレーブプロセスによって生産された複合製品は、複合製品の総出力の50％以上を占めており、航空宇宙フィールドの割合は80％に達します。その上。