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複合材料の製造に使用される樹脂には、熱硬化性樹脂と熱可塑性樹脂の 2 種類があります。熱硬化性樹脂は圧倒的に最も一般的な樹脂ですが、複合材料の使用の拡大により、熱可塑性樹脂が再び注目を集めています。
熱硬化性樹脂は、熱を使用して、加熱しても溶けない不溶性または不融性の硬い結合を持つ高度に架橋されたポリマーを形成する硬化プロセスによって硬化します。一方、熱可塑性樹脂は、加熱すると軟化し、冷却すると固化するモノマーの分岐または鎖であり、化学結合を必要としない可逆的なプロセスです。つまり、熱可塑性樹脂は再溶解および再フォーマットできますが、熱硬化性樹脂はできません。

自動車交通における熱可塑性複合材料

熱可塑性複合材料への関心は、特に自動車業界で高まっています。

熱硬化性樹脂のメリット
エポキシやポリエステルなどの熱硬化性樹脂は、粘度が低く、繊維ネットワークへの浸透性に優れているため、複合材料の製造に好まれています。したがって、より多くの繊維を使用し、完成した複合材料の強度を高めることが可能です。

機械走行用熱可塑性複合材料

最新世代の航空機には通常、50% 以上の複合部品が含まれています。

引抜成形中、繊維は熱硬化性樹脂に浸漬され、加熱された金型に配置されます。この操作により硬化反応が活性化し、低分子量樹脂が固体の三次元網目構造に変化し、この新たに形成された網目に繊維が閉じ込められます。ほとんどの硬化反応は発熱であるため、これらの反応は連鎖的に継続し、大規模な生産が可能になります。樹脂が固まると、三次元構造が繊維を所定の位置に固定し、複合材料に強度と剛性を与えます。


投稿日時: 2022 年 10 月 19 日