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引抜成形FRPグレーティング

簡単な説明:

引抜成形グラスファイバーグレーティングは、引抜成形法を用いて製造されます。この技術は、ガラス繊維と樹脂の混合物を加熱された金型を通して連続的に引き抜き、高い構造的一貫性と耐久性を備えたプロファイルを形成するものです。この連続生産方法により、製品の均一性と高品質が保証されます。従来の製造技術と比較して、繊維含有量と樹脂比率をより正確に制御できるため、最終製品の機械的特性を最適化できます。


  • 原材料:ガラス強化プラスチック
  • 表面処理:凹面、滑らか、またはざらざら
  • 樹脂の種類:高強度不飽和ポリエステル樹脂
  • 技術:高温膜圧
  • 色:黒、グレー、緑、青、黄色など。
  • 製品詳細

    製品タグ

    FRPグレーティング製品の紹介

    引抜成形グラスファイバーグレーティングは、引抜成形法を用いて製造されます。この技術は、ガラス繊維と樹脂の混合物を加熱された金型を通して連続的に引き抜き、高い構造的一貫性と耐久性を備えたプロファイルを形成するものです。この連続生産方法により、製品の均一性と高品質が保証されます。従来の製造技術と比較して、繊維含有量と樹脂比率をより正確に制御できるため、最終製品の機械的特性を最適化できます。

    荷重支持部品は、I字型またはT字型のプロファイルを特徴とし、特殊な丸棒をクロスバーとして接続しています。この設計により、強度と重量の最適なバランスが実現されています。構造工学において、Iビームは非常に効率的な構造部材として広く認識されています。その形状により、材料の大部分がフランジに集中しているため、低い自重を維持しながら、優れた曲げ応力耐性を発揮します。

    軽量グレーティング

    コアとなる利点とパフォーマンス特性

    高性能複合材料であるグラスファイバー(FRP)グレーティングは、現代の産業およびインフラ用途においてますます重要な役割を果たしています。従来の金属やコンクリート材料と比較して、FRPグレーティングは、優れた耐食性、高い強度対重量比、電気絶縁性、メンテナンスの容易さなど、明確な利点を備えています。さらに、FRPグレーティングは、プルトルージョン法を用いて製造され、荷重支持部材として「I」型または「T」型のプロファイルを形成します。特殊なロッドシートでクロスバーを接合し、特殊な組み立て技術によって多孔板を形成します。プルトルージョン法で製造されたグレーティングの表面には、滑り止めのための溝が刻まれているか、滑り止めマット仕上げが施されています。実際の用途要件に応じて、ダイヤモンドパターンのプレートまたはサンドコーティングされたプレートをグレーティングに接着することで、クローズドセル設計を実現できます。これらの特性と設計により、FRPグレーティングは、化学プラント、廃水処理施設、発電所、オフショアプラットフォームなど、腐食環境への耐性や厳格な導電性要件が求められるその他の場所に最適な代替材料となります。

    FRP格子の耐火性

    格子セルの形状と技術仕様

    1. 引抜成形ファイバーグラスグレーティング – Tシリーズモデル仕様

    2. 引抜成形FRPグレーチング - Iシリーズモデル仕様

    モデル

    高さA(mm)

    上端幅B(mm)

    開口幅C(mm)

    オープンエリア %

    理論重量(kg/m²)

    T1810

    25

    41

    10

    18

    13.2

    T3510

    25

    41

    22

    35

    11.2

    T3320

    50

    25

    13

    33

    18.5

    T5020

    50

    25

    25

    50

    15.5

    I4010

    25

    15

    10

    40

    17.7

    I4015

    38

    15

    10

    40

    22

    I5010

    25

    15

    15

    50

    14.2

    I5015

    38

    15

    15

    50

    19

    I6010

    25

    15

    23

    60

    11.3

    I6015

    38

    15

    23

    60

    16

     

    スパン

    モデル

    250

    500

    1000

    2000

    3000

    4000

    5000

    10000

    15000

    610

    T1810

    0.14

    0.79

    1.57

    3.15

    4.72

    6.28

    7.85

    I4010

    0.20

    0.43

    0.84

    1.68

    2.50

    3.40

    4.22

    7.90

    12.60

    I5015

    0.08

    0.18

    0.40

    0.75

    1.20

    1.50

    1.85

    3.71

    5.56

    I6015

    0.13

    0.23

    0.48

    0.71

    1.40

    1.90

    2.31

    4.65

    6.96

    T3320

    0.05

    0.10

    0.20

    0.41

    0.61

    0.81

    1.05

    2.03

    3.05

    T5020

    0.08

    0.15

    0.28

    0.53

    0.82

    1.10

    1.38

    2.72

    4.10

    910

    T1810

    1.83

    3.68

    7.32

    14.63

    I4010

    0.96

    1.93

    3.90

    7.78

    11.70

    I5015

    0.43

    0.90

    1.78

    3.56

    5.30

    7.10

    8.86

    I6015

    0.56

    1.12

    2.25

    4.42

    6.60

    8.89

    11.20

    T3320

    0.25

    0.51

    1.02

    2.03

    3.05

    4.10

    4.95

    9.92

    T5020

    0.33

    0.66

    1.32

    2.65

    3.96

    5.28

    6.60

    1220

    T1810

    5.46

    10.92

    I4010

    2.97

    5.97

    11.94

    I5015

    1.35

    2.72

    5.41

    11.10

    I6015

    1.68

    3.50

    6.76

    13.52

    T3320

    0.76

    1.52

    3.05

    6.10

    9.05

    T5020

    1.02

    2.01

    4.03

    8.06

    1520

    T3320

    1.78

    3.56

    7.12

    T5020

    2.40

    4.78

    9.55

    FRPグレーティングトレンチカバー

    応用分野

    石油化学産業: この分野では、グレーティングは様々な化学物質(酸、アルカリ、溶剤)による腐食に耐えると同時に、厳格な防火基準を満たす必要があります。塩化ビニル繊維(VCF)製グレーティングとフェノール樹脂製グレーティング(PIN)は、優れた耐腐食性と高い難燃性を備えているため、理想的な選択肢となります。

    洋上風力発電: 海洋環境における塩水噴霧と高湿度は、腐食性が非常に高いです。塩化ビニル系(VCF)グレーティングは、優れた耐腐食性により海水による浸食にも耐え、海洋プラットフォームの構造安全性と耐用年数を確保します。

    鉄道交通: 鉄道交通施設には、耐久性、耐荷重性、耐火性を備えた材料が求められます。グレーチングは、高い強度と耐腐食性を備え、頻繁な使用や複雑な環境にも耐えうる、保守プラットフォームや排水路カバーに最適です。

    FRP格子の耐火性


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