シャーシ部品の開発において、繊維複合材はどのようにして鋼鉄に取って代わることができるでしょうか？これが、Eco-Dynamic-SMC（エコダイナミックSMC）プロジェクトが解決を目指す課題です。

ゲスタンプ、フラウンホーファー化学技術研究所、そしてその他のコンソーシアムパートナーは、「エコダイナミックSMC」プロジェクトにおいて、繊維複合材料製のシャシー部品の開発を目指しています。このプロジェクトの目的は、量産型自動車サスペンションウィッシュボーンのクローズド開発サイクルを構築することです。開発プロセスにおいては、従来使用されていた鋼材をリサイクル可能な材料で作られた繊維複合材料に置き換え、「CF-SMCテクノロジー」（炭素繊維シート状成形コンパウンド）を導入します。

金型への移送前に材料パイルの繊維含有量と重量を決定するため、まず原材料生産段階からデジタルツインを作成します。製品開発シミュレーションは、材料特性に基づいて行われ、製造プロセスにおける材料特性と繊維配向を決定します。その後、プロトタイプは試験車両に部品として搭載され、機械的および音響的挙動を評価します。2021年10月に開始されたEco-Power SMCプロジェクトは、OEM承認プロセスに準拠した繊維複合材部品を開発するための包括的かつ継続的な開発プロセスに重点を置いています。自動車のシャシー部品に加え、モーターグライダーのサスペンション部品も開発されます。

---

投稿日時: 2022年4月2日