シャーシ部品の開発において、繊維複合材料はどのようにして鋼材の代替となり得るのか？これが、Eco-Dynamic-SMC（エコダイナミックSMC）プロジェクトが解決を目指す課題である。

ゲスタンプ社、フラウンホーファー化学技術研究所、およびその他のコンソーシアムパートナーは、「エコダイナミックSMC」プロジェクトにおいて、繊維複合材料製のシャーシ部品の開発を目指しています。このプロジェクトの目的は、量産型自動車用サスペンションウィッシュボーンの閉鎖型開発サイクルを構築することです。開発プロセスでは、従来使用されてきた鋼材を、リサイクル可能な材料で作られた繊維複合材に置き換え、「CF-SMC技術」（炭素繊維シート状成形コンパウンド）を実装します。

金型への移送前に材料の山の繊維含有量と重量を決定するために、まず原材料の製造からデジタルツインが作成されます。製品開発シミュレーションは材料特性に基づいて行われ、製造プロセスにおける材料特性と繊維の配向を決定します。その後、プロトタイプはテスト車両の部品としてテストされ、機械的および音響的挙動が評価されます。2021年10月に開始されたEco-Power SMCプロジェクトは、OEM承認プロセスに準拠した繊維複合材部品を開発するための包括的かつ継続的な開発プロセスに重点を置いています。自動車シャーシ部品に加えて、モーターグライダーのサスペンション部品も開発されます。

---

投稿日時：2022年4月2日