Blanc Robotは、オーストラリアのテクノロジー企業が開発した自動運転ロボット基地です。太陽光発電屋根とリチウムイオン電池システムの両方を採用しています。
この電動自動運転ロボットベースにはカスタマイズされたコックピットを装備することができ、企業、都市計画者、車両管理者は都市環境で低速かつ低コストで人や物を安全に輸送し、作業を遂行することができます。
電気自動車の分野では、バッテリー寿命の限界により、軽量化は避けられない開発トレンドとなっています。同時に、量産においてはコスト削減も重要な考慮事項です。
そこでAEV Roboticsは、他社と協力し、軽量材料技術と複合材料製造の専門知識を活用し、Blanc Robot向けに一体型構造シェルを開発しました。このシェルは、無人電気自動車（Applied EV）の重量と製造の複雑さを大幅に軽減できる重要な部品です。
ブラン・ロボットのシェル（上部カバー）は、車両全体で最大の単一部品であり、総面積は約4平方メートルです。軽量で高強度、高剛性のガラス繊維構造成形コンパウンド（GF-SMC）を成形技術を用いて製造されています。
GF-SMCはガラス繊維ボード成形コンパウンド（Glass Fiber Board Molding Compound）の略称で、ガラス繊維に熱硬化性樹脂を含浸させてシート状の成形材料とした材料です。CSP独自のGF-SMCは、アルミニウム部品と比較して筐体重量を約20%軽減し、製造工程を大幅に簡素化します。
CSP成形技術は、金属材料では実現が難しい薄板・複雑形状の板材を一体成形することが可能です。しかも、成形時間はわずか3分程度です。
GF-SMCシェルにより、Blanc Robotは主要な内部機器を損傷から保護するために必要な構造性能を実現しています。耐火性に加え、寸法安定性と耐腐食性も備えています。
両社は、2022年後半のEV生産に向けて、軽量素材技術をさらに活用し、構造部材、ガラス、ボディパネルなど、他の部品の製造にも引き続き協力していく。
投稿日時: 2021年7月14日
