炭素繊維強化ポリマー（CFRP）複合材料で、高速列車ランニングギアフレームの重量が50％減少します。列車の張り出しの重量を減らすことで、列車のエネルギー消費が改善され、その結果、乗客の容量が増加します。

ロッドとも呼ばれるランニングギアラックは、高速列車の2番目に大きい構造コンポーネントであり、厳しい構造抵抗要件を持っています。従来のランニングギアは、スチールプレートから溶接されており、ジオメトリと溶接プロセスのために疲労する傾向があります。この材料は、CFRPプリプレグの手張りによる火災煙毒性（FST）の基準を満たしています。体重減少は、CFRP材料を使用することのもう1つの明確な利点です。

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投稿時間：5月12日 - 2022年