シャーシコンポーネントの開発において、繊維複合材料はどのようにしてスチールの代わりになるのでしょうか?これがEco-Dynamic-SMC（エコダイナミックSMC）プロジェクトが解決を目指す課題です。

ゲスタンプ、フラウンホーファー化学技術研究所、その他のコンソーシアムパートナーは、「エコダイナミックSMC」プロジェクトにおいて繊維複合材料で作られたシャーシコンポーネントを開発したいと考えています。その目的は、量産される自動車用サスペンション ウィッシュボーンのクローズド開発サイクルを構築することです。開発プロセスでは、「CF-SMC技術」（炭素繊維シート状成形材料）を実装するために、従来使用されてきた鋼材をリサイクル可能な材料で作られた繊維複合材料に置き換える。

金型に転写する前に材料パイルの繊維含有量と重量を決定するために、まず原材料の生産からデジタルツインが作成されます。製品開発シミュレーションは、材料特性に基づいて、製造プロセスの材料特性と繊維配向を決定します。その後、プロトタイプは試験車両のコンポーネントとしてテストされ、機械的および音響的動作が評価されます。2021 年 10 月に開始された Eco-Power SMC プロジェクトは、OEM 承認プロセスに準拠する繊維複合コンポーネントを開発するための包括的で継続的な開発プロセスに焦点を当てています。車のシャーシ部品に加えて、モーターグライダーのサスペンション部品も開発されます。

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投稿時間: 2022 年 4 月 2 日