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1. 通信レーダーのレドームへの応用

レドームは、電気的性能、構造強度、剛性、空力形状、および特殊な機能要件を統合した機能構造です。その主な機能は、航空機の空力形状を改善し、アンテナシステムを外部環境から保護し、システム全体の寿命を延ばし、アンテナの表面と位置の精度を保護することです。従来の製造材料は一般的に鋼板とアルミニウム板ですが、これらは、重量が大きい、耐食性が低い、単一の加工技術、過度に複雑な形状の製品を成形できないなど、多くの欠点があります。用途には多くの制約があり、用途の数は減少しています。優れた性能を持つ材料であるFRP材料は、導電性が必要な場合は導電性フィラーを追加することで完成させることができます。構造強度は、強度要件に応じて補強材を設計し、厚さを部分的に変更することで完成させることができます。形状は要件に応じてさまざまな形状にすることができ、耐食性、耐老化性、軽量性があり、ハンドレイアップ、オートクレーブ、RTMなどのプロセスで完成させることができ、レドームが性能と耐用年数の要件を満たすことを保証します。

2. 通信用モバイルアンテナへの応用

近年、移動体通信の急速な発展に伴い、移動体アンテナの数も急増しており、移動体アンテナの保護カバーとして使用されるレドームの量も大幅に増加しています。移動体レドームの材料には、電波透過性、屋外耐老化性、耐風性、ロットの一貫性などが求められます。さらに、耐用年数も十分に長くなければ、設置やメンテナンスの手間が増え、コストも増加します。従来、移動体レドームは主にPVC材料で作られていましたが、この材料は耐老化性が低く、耐風圧性も劣り、耐用年数も短いため、使用頻度は減少しています。ガラス繊維強化プラスチック材料は、プルトルージョン製造プロセスにより、優れた電波透過性、強力な屋外耐老化性、優れた耐風性、良好なロットの一貫性を備えています。耐用年数は20年以上で、移動体レドームの要件を完全に満たしています。徐々にPVCに取って代わり、プラスチックは移動体レドームの第一選択肢となっています。欧米諸国をはじめとする各国では、移動式レドームにおいてPVCプラスチック製レドームの使用が禁止され、すべてガラス繊維強化プラスチック製レドームが使用されています。我が国においても、移動式レドーム材料に対する要求水準がさらに向上するにつれ、PVCプラスチックに代わるガラス繊維強化プラスチック製移動式レドームの製造ペースが加速しています。

3. 衛星受信アンテナへの応用

衛星受信アンテナは衛星地上局の主要機器であり、衛星信号の受信品質とシステムの安定性に直接関係します。衛星アンテナの材料要件は、軽量、強風耐性、耐老化性、高寸法精度、変形なし、長寿命、耐腐食性、設計可能な反射面です。従来の製造材料は一般的に鋼板とアルミニウム板で、プレス加工技術で製造されます。厚みは一般的に薄く、耐腐食性がなく、耐用年数は一般的に3〜5年と短く、使用上の制約はますます大きくなっています。FRP材料を採用し、SMC成形プロセスに従って製造されます。寸法安定性、軽量性、耐老化性、ロットの一貫性、強風耐性に優れ、さまざまな要件に応じて強度を向上させるための補強材を設計することもできます。耐用年数は20年以上です。金属メッシュなどの材料を配置して衛星受信機能を実現するように設計でき、性能と技術の面で使用要件を完全に満たします。現在、SMC製の衛星アンテナは大量に採用されており、その効果は非常に良好で、屋外でのメンテナンスフリー、受信性能も良好であり、今後の応用見通しも非常に明るい。

4. 鉄道アンテナへの応用

鉄道の速度は6度も向上しました。列車の速度はますます速くなっており、信号伝送も高速かつ正確でなければなりません。信号伝送はアンテナを介して行われるため、レドームが信号伝送に与える影響は情報伝送に直接関係します。FRP鉄道アンテナ用のレドームはかなり長い間使用されてきました。また、海上には移動体通信基地局を設置できないため、移動体通信機器を使用できません。アンテナレドームは長期間にわたり海洋気候の侵食に耐えなければなりません。通常の材料では要求を満たすことができません。この瞬間、その性能特性がより顕著に表れています。