英国のトレレボルグ社は数日前、ロンドンで開催された国際複合材料サミット（ICS）において、電気自動車（EV）のバッテリー保護や特定の高火災リスク用途向けに同社が開発した新しいFRV材料を発表し、その独自性、難燃性を強調しました。
FRVは、面密度わずか1.2kg/m²の、他に類を見ない軽量耐火素材です。データによると、FRV素材は1100℃以上で1.5時間燃焼しても燃え尽きることなく難燃性を維持します。薄くて柔らかい素材であるFRVは、様々な形状や部位のニーズに合わせて、覆ったり、包んだり、あらゆる形状に成形したりできます。火災時の膨張が小さいため、火災リスクの高い用途に最適な素材です。
FRVは、炭素繊維と独自の樹脂を配合した、優れた性能を持つエンジニアリング複合材料です。FRV材料は、追加の硬化処理や樹脂注入、加圧処理を必要とせず、そのまま使用できます。
トレルボルグのグローバルビジネスマネージャー、ケリー・ライオンズ氏は次のように述べています。「FRVは、あらゆる形状や大きさの領域や輪郭を覆い、包むことができる超軽量のフレキシブル素材です。EVバッテリーボックスなどに使用可能な、当社が以前に開発したFR1500複合シートと同時に使用することもできます。このシェルは軽量な保護構造を提供し、また、新しいタイプの耐火材として単独で使用することもできます。」
FRV 材料の可能な用途は次のとおりです。
- EVバッテリーボックスとシェル
- リチウム電池用難燃性材料
- 航空宇宙および自動車用防火パネル
- エンジン保護カバー
- 電子機器のパッケージ
- 海洋施設および船のデッキ、ドアパネル、床
- その他の防火用途
FRV材は輸送と施工が容易で、現場設置後の継続的なメンテナンスは不要です。また、新設および改築の防火施設にも適しています。
投稿日時: 2021年9月24日
