数日前、イギリスのトレルボルグ会社は、ロンドンで開催された国際複合材料サミット（ICS）で電気自動車（EV）のバッテリー保護と特定の高い火災リスクアプリケーションシナリオのために開発された新しいFRV材料を導入し、その独自性を強調しました。火炎遅延特性。
FRVは、わずか1.2 kg/m2の面積密度を持つユニークな軽量耐火材料です。データは、FRV材料が燃焼せずに1.5時間 +1100°Cで火炎遅延になる可能性があることを示しています。薄くて柔らかい素材として、FRVは、さまざまな輪郭や地域のニーズに合わせて、任意の形状に覆われ、包み、形作られます。この材料は、火災中に小さなサイズの拡張があり、火災リスクが高いアプリケーションに理想的な材料の選択肢となっています。
FRVは、炭素繊維と独自の樹脂で構成される設計された複合材料であり、優れた性能を備えています。 FRV材料は、追加の硬化または樹脂注入プロセスなしで直接使用でき、圧力治療はありません。
TrelleborgのグローバルビジネスマネージャーであるKerry Lyons氏は次のように述べています。「FRVは、あらゆる形状とサイズをカバーおよびラップすることができる超軽量の柔軟な材料です。これは、EVバッテリーボックスに使用でき、シェルを使用することができる会社のFR1500複合シートと同時に使用できます。
FRV材料の可能なアプリケーションは次のとおりです。
- EVバッテリーボックスとシェル
- リチウム電池用の難燃剤材料
- 航空宇宙および自動車防火パネル
- エンジン保護カバー
- 電子機器パッケージ
- 海洋施設と船デッキ、ドアパネル、床
- その他の防火アプリケーション
FRV材料は輸送と設置が簡単で、オンサイトの設置後は継続的なメンテナンスは必要ありません。同時に、新しく再構築された防火施設に適しています。
投稿時間：Sep-24-2021
