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2021年5月20日、中国初の新型無線給電路面電車と中国の新世代リニアモーターカーが公開され、時速400キロメートルの国際相互接続電車や新世代の無人地下鉄などの製品モデルが発表され、未来のスマート交通とスマートシティを実現し、将来の鉄道輸送の発展を後押ししました。

中国初の新型ワイヤレス給電路面電車は、新世代の路面電車です。誘導非接触給電システムを採用し、中国の鉄道車両の給電システムを「有線」から「無線」へと飛躍的に進化させ、国内鉄道業界における非接触給電システムの空白を埋めました。同時に、この車両は炭素繊維軽量車体、中央独立輪台車、車上エネルギー貯蔵などの主要技術も採用しています。従来の路面電車と比較して、この車両はインテリジェント化、快適性、省エネ、環境保護の面で全面的な向上を実現しています。これは中国の路面電車分野における最新の技術成果であり、将来の路面電車の技術動向を象徴しています。現在、この車両はポルトガルなどの海外からも受注しています。

最高時速200km、炭素繊維軽量複合材料と永久磁石同期駆動、永久磁石電磁サスペンション+Fレールなどの革新的技術を採用し、低速磁気浮上を実現し、高速磁気浮上技術の完璧な融合、高効率サスペンション牽引、低エネルギー消費、小さな旋回半径、強力な登坂能力、低走行騒音など、新世代の柔軟で軽量、環境に優しいインテリジェントな磁気浮上列車であり、幹線鉄道ネットワークに新たな選択肢を提供し、都市集積地の0.5～2時間環状線の暗号化、都市内のポイントツーポイント輸送を実現します。