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2021年5月20日、中国初の新型無線給電式路面電車と新世代磁気浮上式鉄道が発表され、時速400キロメートルの国際相互接続型電車や新世代の無人運転地下鉄などの製品モデルも発表され、将来のスマート交通とスマートシティを実現し、将来の鉄道輸送の発展を促進した。

中国初の新型無線給電路面電車は、新世代の路面電車です。誘導非接触給電システムを採用することで、中国の鉄道車両給電システムを「有線」から「無線」へと飛躍的に進化させ、国内鉄道業界における非接触給電システムの空白を埋めました。同時に、軽量カーボンファイバー車体、中央独立車輪台車、車載エネルギー貯蔵装置などの主要技術も採用しています。従来の路面電車と比較して、インテリジェンス、快適性、省エネルギー、環境保護の面で総合的に向上しており、中国の路面電車分野における最新の技術的成果であり、今後の路面電車の技術動向を示すものです。これまでに、ポルトガルなど海外からも受注を獲得しています。

最高速度200km/h、カーボンファイバー軽量複合材料と永久磁石同期駆動を使用した革新、永久磁石電磁サスペンション+Fレール「低速磁気浮上と高速磁気浮上技術の完璧な融合、高効率サスペンション牽引、低エネルギー消費、小旋回半径、強力な登坂能力、低走行騒音などのキーテクノロジーを採用した、柔軟性、軽量性、環境に優しくインテリジェントな新世代の磁気浮上列車であり、幹線鉄道網、都市圏における0.5～2時間の交通環状線の暗号化、都市内のポイントツーポイント輸送に新たな選択肢を提供します。