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【コンポジット情報carbon炭素繊維成分は、高速列車のエネルギー消費を改善するのに役立ちます
炭素繊維強化ポリマー(CFRP)複合材料で、高速列車ランニングギアフレームの重量が50%減少します。列車の張り出しの重量を減らすことで、列車のエネルギー消費が改善され、その結果、乗客の容量が増加します。ランニングギアラック...続きを読む -
グラスファイバーの分類と使用について簡単に説明してください
形状と長さに応じて、ガラス繊維は連続繊維、固定長繊維、ガラスウールに分けることができます。ガラスの組成によると、それはアルカリを含まない、耐薬品性、中程度のアルカリ、高強度、高弾性率、およびアルカリ耐性に分けることができます(アルカリ抵抗...続きを読む -
新しいグラスファイバー補強材のスプリング
外国メディアの報道によると、Rheinmetallは新しいグラスファイバーサスペンションスプリングを開発し、ハイエンドOEMと提携して、プロトタイプテスト車両で製品を使用しています。この新しい春には、障害のない質量を大幅に削減し、パフォーマンスを向上させる特許取得済みのデザインがあります。停止...続きを読む -
鉄道輸送車両でのFRPの適用
複合材料製造技術の開発に加えて、鉄道輸送業界の複合材料の理解と理解を深め、鉄道輸送車両の製造業の技術的進歩、COMのアプリケーション範囲...続きを読む -
複合材料アプリケーション市場:ヨットとマリン
複合材料は、50年以上にわたって商業的に使用されてきました。商業化の初期段階では、航空宇宙や防衛などのハイエンドアプリケーションでのみ使用されます。テクノロジーが進歩し続けるにつれて、複合材料は別のenで商品化され始めています...続きを読む -
繊維強化プラスチック装備とパイプ製造プロセスの品質管理
繊維強化プラスチック装置とパイプの設計は、レイアップ材料と仕様、層の数、シーケンス、樹脂または繊維含有量、樹脂化合物の混合比、成形および硬化プロセスの混合比である製造プロセスに実装する必要があります...続きを読む -
inustry業界のニュースリサイクルされた熱可塑性廃棄物で開発されたスニーカー
DecathlonのTraxium Compression Football Bootsは、1段階の成形プロセスを使用して製造されており、スポーツ用品市場をよりリサイクル可能なソリューションに向けて駆り立てます。 Sporting Goods Company Decathlonが所有するサッカーブランドであるKipstaは、業界をよりリサイクル可能にすることを目指しています...続きを読む -
Sabicは、5Gアンテナのガラス繊維補強を発表します
化学産業のグローバルリーダーであるSabicは、5Gベースステーションのダイポールアンテナおよびその他の電気/電子アプリケーションに理想的な材料であるLNP ThermoComp OFC08V化合物を導入しました。この新しい化合物は、業界が軽量で経済的なオールプラスチックなアンテナのデザインを開発するのに役立つ可能性があります...続きを読む -
[繊維]玄武岩繊維布は「Tianhe」宇宙ステーションを護衛します!
4月16日の10時頃、深セン13人の有人宇宙船リターンカプセルがドンフェンランディングサイトに正常に着陸し、宇宙飛行士は安全に戻りました。宇宙飛行士が軌道に滞在した183日間の間、玄武岩の繊維布がいたことはほとんど知られていない...続きを読む -
エポキシ樹脂の複合プルトリューションプロファイルの材料の選択と適用
プルトリューズ成形プロセスは、樹脂接着剤やガラス布テープ、ポリエステル表面のフェルトなどの他の連続強化材料を含浸させた連続ガラス繊維バンドルを押し出します。続きを読む -
グラスファイバー強化複合製品は、ターミナル構造の未来を変えます
北米からヨーロッパからオセアニアまで、新しい複合製品は海洋および海洋工学に登場し、役割を高めています。オセアニア州ニュージーランドに拠点を置く複合材料会社であるPultronは、別のターミナル設計および建設会社と協力して開発しました。続きを読む -
FRP型を作るのにどのような材料が必要ですか?
まず第一に、金型の特定の要件は、通常の高温抵抗、ハンドレイアップ、または掃除機関であるかを知る必要がありますが、体重やパフォーマンスのための特別な要件はありますか?明らかに、異なるガラス繊維ファブリの複合強度と材料コスト...続きを読む