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  • 【繊維】玄武岩繊維布が宇宙ステーション「天河」を護衛!

    【繊維】玄武岩繊維布が宇宙ステーション「天河」を護衛!

    4月16日午前10時頃、神舟13号有人宇宙船帰還カプセルは東風着陸場に無事着陸し、宇宙飛行士は無事に帰還しました。宇宙飛行士が軌道上に滞在した183日間、この玄武岩繊維布が宇宙船の表面に貼られていたことはあまり知られていません…
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  • エポキシ樹脂複合材引抜成形プロファイルの材料選択と応用

    エポキシ樹脂複合材引抜成形プロファイルの材料選択と応用

    プルトルージョン成形法は、樹脂接着剤を含浸させた連続ガラス繊維束と、ガラスクロステープ、ポリエステル表面フェルトなどの他の連続強化材料を押し出す方法です。硬化炉で加熱硬化させてガラス繊維強化プラスチックプロファイルを形成する方法...
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  • グラスファイバー強化複合材製品がターミナル建設の未来を変える

    グラスファイバー強化複合材製品がターミナル建設の未来を変える

    北米からアジア、ヨーロッパからオセアニアに至るまで、海洋工学分野において新たな複合材製品が登場し、その役割はますます大きくなっています。オセアニアのニュージーランドに拠点を置く複合材メーカー、プルトロン社は、別のターミナル設計・建設会社と協力し、複合材製品の開発と…
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  • FRP型を作るのに必要な材料は何ですか?

    FRP型を作るのに必要な材料は何ですか?

    まず、金型の具体的な要件を把握する必要があります。通常型、耐高温型、手作業による成形、真空成形など、重量や性能に関する特別な要件はありますか?当然のことながら、様々なガラス繊維織物の複合強度や材料コストは、金型によって大きく異なります。
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  • 複合材料関連原料化学大手各社が相次いで値上げを発表!

    複合材料関連原料化学大手各社が相次いで値上げを発表!

    2022年初頭、ロシア・ウクライナ戦争の勃発により石油や天然ガスなどのエネルギー製品の価格が急騰し、オクロンウイルスが世界を席巻し、中国、特に上海では「寒い春」が訪れ、世界経済は低迷しました。
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  • グラスファイバー粉末はどのようなプロセスに使用できますか?

    グラスファイバー粉末はどのようなプロセスに使用できますか?

    グラスファイバーパウダーは主に熱可塑性プラスチックの強化に使用されます。コストパフォーマンスに優れているため、特に自動車、電車、船体などの補強材として樹脂と複合させるのに適しています。グラスファイバーパウダーは、高温の樹脂、特に高温の熱伝導性樹脂、特に高温の熱伝導性樹脂に使用されます。
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  • 【複合情報】グリーンファイバー複合材料を用いたシャシー部品の開発

    【複合情報】グリーンファイバー複合材料を用いたシャシー部品の開発

    シャーシ部品の開発において、繊維複合材はどのようにして鋼鉄に取って代わることができるでしょうか?これが、Eco-Dynamic-SMC(Eco-Dynamic-SMC)プロジェクトが解決を目指す課題です。Gestamp、フラウンホーファー化学技術研究所、そしてその他のコンソーシアムパートナーは、繊維複合材製のシャーシ部品の開発を目指しています。
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  • 【業界ニュース】革新的な複合バイクブレーキカバーが炭素排出量を82%削減

    【業界ニュース】革新的な複合バイクブレーキカバーが炭素排出量を82%削減

    スイスの持続可能な軽量化企業Bcompとパートナー企業オーストリアのKTMテクノロジーズが開発したこのモトクロス用ブレーキカバーは、熱硬化性ポリマーと熱可塑性ポリマーの優れた特性を組み合わせ、熱硬化性ポリマー関連のCO2排出量を82%削減します。このカバーは、含浸処理済みの…
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  • 建設中のガラス繊維メッシュの特性は何ですか?

    建設中のガラス繊維メッシュの特性は何ですか?

    外壁にはメッシュクロスが使用されています。このガラス繊維メッシュクロスはガラスのような繊維の一種で、経糸と緯糸の強度が強く、サイズも大きく、化学的にも安定しているため、外壁断熱材としても広く使用されています。また、非常にシンプルな構造で、断熱材としても広く使用されています。
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  • 電動自転車における炭素繊維および複合材料の応用

    電動自転車における炭素繊維および複合材料の応用

    電動自転車にカーボンファイバーが使われることは稀ですが、消費の高度化に伴い、カーボンファイバー製の電動自転車は徐々に普及しつつあります。例えば、英国のCrownCruiser社が開発した最新のカーボンファイバー製電動自転車は、ホイールハブ、フレーム、フロントフェンダー、リアフェンダーなどにカーボンファイバー素材を使用しています。
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  • 最初の大規模複合プロジェクト - ドバイ未来博物館

    最初の大規模複合プロジェクト - ドバイ未来博物館

    ドバイ未来博物館は2022年2月22日にオープンしました。敷地面積は3万平方メートル、7階建てで、全高は約77メートルです。総工費は5億ディルハム(約9億人民元)です。エミレーツ・ビルの隣に位置しており、Killa Designが設計を担当しました。
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  • マンソリーがカーボンファイバー製フェラーリを製造

    マンソリーがカーボンファイバー製フェラーリを製造

    最近、著名なチューナーであるMansoryが、再びフェラーリ・ローマの改造を行いました。イタリアのスーパーカーであるこの車は、Mansoryの改造によって、外観がさらに過激になっています。新型車にはカーボンファイバーがふんだんに使用されており、ブラックのフロントグリルや…
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