業界のニュース
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composite情報composite素材路面電車用の軽量屋根を作成します
ドイツのホルマン車両エンジニアリング会社は、パートナーと協力して、鉄道車両用の統合された軽量屋根を開発しています。このプロジェクトは、負荷を最適化した繊維複合材料で作られた競争力のある路面電車の屋根の開発に焦点を当てています。伝統的な屋根と比較して...続きを読む -
不飽和ポリエステル樹脂を正しく保存して使用する方法は?
温度と日光は、不飽和ポリエステル樹脂の貯蔵時間に影響します。実際、それが不飽和ポリエステル樹脂であろうと他の樹脂であろうと、貯蔵温度は現在のゾーンでは25度摂氏です。これに基づいて、温度が低いほど、validitが長くなります...続きを読む -
北京冬季オリンピックのために発表されたカーボンファイバー複合トーチ
12月7日、北京冬季オリンピックの最初のスポンサー会社展示イベントが北京で開催されました。北京冬のオリンピックトーチ「Flying」の外殻は、Sinopec Shanghai Petrochemicalが開発した炭素繊維複合材料で作られていました。テクニカルハイル...続きを読む -
需要と供給のパターンが改善されており、ガラス繊維産業の高い繁栄が続くと予想されます
中国ファイバーグラス産業協会によって組織され、編集された「ガラス繊維産業の第14回の5年開発計画」が最近リリースされました。 「計画」は、「第14回5年計画」期間中、ガラス繊維産業...続きを読む -
カーボンファイバーホッケースティックは、普通のホッケースティックよりも強く、耐久性が高いのはなぜですか?
ホッケースティックベースの材料の炭素繊維複合材料は、炭素繊維布を作るときに流体形成剤を混合するプロセスを採用します。続きを読む -
中国二軸生地
グラスファイバーステッチ二軸生地0/90グラスファイバーステッチ結合生地ファイバーグラスステッチ結合生地は、グラスファイバー直接ロービング並列で作られており、0°および90°方向に整列し、刻んだストランド層またはポリエステル組織層と一緒に縫い合わせます。それはポルと互換性があります...続きを読む -
玄武岩繊維の市場アプリケーション
玄武岩繊維(略してBF)は、新しいタイプの無機環境に優しい高性能材料です。色は一般的に茶色で、いくつかは金色に似ています。 SiO2、Al2O3、Cao、Feo、少量の不純物などの酸化物で構成されています。ファイバーの各コンポーネントには独自の仕様があります...続きを読む -
グラスファイバーメッシュクロス - すべてのアプリケーション市場
1.グラスファイバーメッシュとは何ですか?グラスファイバーメッシュクロスは、ガラス繊維糸で織り込まれたメッシュ生地です。アプリケーション領域は異なり、特定の処理方法と製品メッシュサイズも異なります。 2、グラスファイバーメッシュの性能。グラスファイバーメッシュクロスには特徴があります...続きを読む -
アートギャラリーを建設するためのグラスファイバーボード
上海フォスンアートセンターは、アメリカのアーティストアレックスイスラエル初の中国で初めての展示「アレックスイスラエル:自由ハイウェイ」を展示しました。展覧会では、画像、絵画、彫刻など、複数の代表作品をカバーする複数のアーティストが展示されます...続きを読む -
超高分子量繊維プルトリューションプロセスのための高性能ビニール樹脂
今日の世界の3つの主要な高性能繊維は、アラミッド、炭素繊維、超高分子量ポリエチレン繊維、およびその高い特異的強度と特異的モジュラスによる超高分子量ポリエチレン繊維(UHMWPE)が、軍事、航空宇宙、高性能で使用されています...続きを読む -
玄武岩繊維:将来の自動車用の軽量材料
車両の重量が10%減少するごとに実験的な証拠であるため、燃料効率は6%から8%増加する可能性があります。 100キログラムの車両膨張ごとに、100キロメートルあたりの燃料消費量は0.3〜0.6リットル削減でき、二酸化炭素排出量は1キログラム減少できます。米国...続きを読む -
composite情報comprivention輸送業界に適したリサイクル可能な熱可塑性複合材料を取得するために、マイクロ波とレーザー溶接を使用する
ヨーロッパのRecoTransプロジェクトは、樹脂移動成形(RTM)および群発プロセスでは、マイクロ波を使用して複合材料の硬化プロセスを最適化してエネルギー消費を減らし、生産時間を短縮することができることを証明しています。続きを読む