業界ニュース
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炭素繊維複合材引抜成形の一般的な問題と解決策
引抜成形法は、接着剤を含浸させた炭素繊維を金型に通しながら硬化させる連続成形法です。この工法は複雑な断面形状の製品の製造に用いられてきたため、量産に適した工法として再認識されています。続きを読む -
超高分子量繊維引抜成形用高性能ビニル樹脂
現在の世界三大高機能繊維はアラミド繊維、カーボン繊維、超高分子量ポリエチレン繊維ですが、超高分子量ポリエチレン繊維（UHMWPE）は比強度、比弾性率が高いという特徴を持っています。パフォーマンスコンポジット...続きを読む -
樹脂の用途を拡大し、自動車やエレクトロニクス産業などに貢献
自動車を例に考えてみましょう。金属部品は常に自動車の構造の大部分を占めてきましたが、現在、自動車メーカーは生産プロセスを簡素化しています。燃費、安全性、環境性能の向上を求めています。そして彼らは、金属よりも軽い素材を利用して、よりモジュール式のデザインを作成しています...続きを読む -
ジムの器具に使われているグラスファイバー
あなたが購入するフィットネス機器の多くにはグラスファイバーが含まれています。例えば、最近家庭でも人気の電動縄跳びやフェリックススティック、グリップ、さらには筋肉をほぐすための筋膜銃にもガラス繊維が使われています。大型機器、トレッドミル、ローイングマシン、エリプティカルマシン....続きを読む -
玄武岩繊維：「石を金に変える」環境に優しい新素材
「石に触れて金にする」というのはかつて神話や比喩でしたが、今この夢が現実になりました。人々は普通の石、つまり玄武岩を使ってワイヤーを引き、さまざまな高級製品を作ります。これが最も典型的な例です。普通の人々の目には、玄武岩が建物の中に映るのが普通です。続きを読む -
光硬化型プリプレグの防食分野への応用
光硬化型プリプレグは、従来のFRPと同様に、施工性が良好なだけでなく、一般的な酸、アルカリ、塩類、有機溶剤に対する耐食性が高く、硬化後の機械的強度も良好です。これらの優れた特性により、光硬化性プリプレグはさまざまな用途に適しています。続きを読む -
【業界ニュース】Kimoa 3Dプリントシームレスカーボンファイバーフレーム電動自転車発売
Kimoaは電動自転車を発売すると発表した。F1 ドライバーが推奨するさまざまな製品を知っていますが、Kimoa e-bike は驚きです。Arevo を搭載したまったく新しい Kimoa 電動自転車は、連続フレームから 3D プリントされた真のユニボディ構造を特徴としています。続きを読む -
疫病流行中も上海港から通常出荷～チョップドストランドマットをアフリカへ
疫病期間中、上海港から通常出荷-アフリカに送られるチョップドストランドマット グラスファイバーチョップドストランドマットには、粉末バインダーとエマルジョンバインダーの2種類があります。エマルジョンバインダー： E-Glass エマルジョン チョップド ストランド マットは、ランダムに分布したチョップド ストランドがエマルジョンによってよりしっかりと保持されています。続きを読む -
ランニングギアのフレームはカーボンファイバー複合素材を採用し、重量を50％削減！
タルゴは、炭素繊維強化ポリマー (CFRP) 複合材料を使用することで、高速列車の走行装置フレームの重量を 50% 削減しました。列車の自重の削減により、列車のエネルギー消費が改善され、その結果、乗客定員が増加するなどの利点があります。ランニング...続きを読む -
【複合情報】シーメンスガメサ、CFRPブレード廃棄物のリサイクル研究を実施
数日前、フランスのテクノロジー企業フェアマットは、シーメンスガメサと協力研究開発契約を結んだと発表した。同社は炭素繊維複合材料のリサイクル技術の開発を専門としています。このプロジェクトでは、フェアマットは炭素を収集します...続きを読む -
カーボンファイバーボードの強度はどのくらいですか?
炭素繊維板は炭素繊維と樹脂からなる複合材料からなる構造材です。複合材料のユニークな特性により、得られる製品は軽量でありながら強度と耐久性があります。さまざまな分野や産業のアプリケーションに適応するために...続きを読む -
【総合情報】炭素繊維部品が高速列車のエネルギー消費改善に貢献
炭素繊維強化ポリマー (CFRP) 複合材料により、高速列車の走行装置フレームの重量が 50% 削減されます。列車の自重の削減により、列車のエネルギー消費が改善され、その結果、乗客定員が増加するなどの利点があります。ランニングギアラック...続きを読む
