業界ニュース
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【複合材料情報】玄武岩繊維は宇宙機器の強度を高めることができる
ロシアの科学者たちは、宇宙船部品の補強材として玄武岩繊維の使用を提案した。この複合材料を用いた構造は、優れた耐荷重能力を持ち、大きな温度差にも耐えることができる。さらに、玄武岩プラスチックの使用は、宇宙船の耐用年数を大幅に短縮するだろう。続きを読む -
ガラス繊維複合材料の主な応用分野10選
グラスファイバーは、優れた性能、良好な絶縁性、強い耐熱性、良好な耐腐食性、高い機械的強度を備えた無機非金属材料です。ガラス球またはガラスを高温で溶融し、線引き、巻き取り、織りなどの工程を経て製造されます。続きを読む -
【玄武岩】玄武岩繊維複合棒の利点と用途は何ですか？
玄武岩繊維複合棒は、高強度玄武岩繊維とビニル樹脂（エポキシ樹脂）を引抜成形および巻線成形して作られた新素材です。玄武岩繊維複合棒の利点 1. 比重が軽く、通常の鋼棒の約 1/4 です。2. 引張強度が高く、通常の鋼棒の約 3～4 倍です。続きを読む -
高性能繊維とその複合材料は、新しいインフラ整備に役立つ。
現在、我が国の近代化建設の全体的な状況において、イノベーションは中核的な位置を占めており、科学技術の自立と自己改善は国家発展の戦略的支えとなっています。重要な応用分野である繊維…続きを読む -
【注意】危険！高温時には、不飽和樹脂は必ずこの方法で保管・使用してください。
温度と日光はどちらも不飽和ポリエステル樹脂の保管時間に影響を与える可能性があります。実際、不飽和ポリエステル樹脂であろうと通常の樹脂であろうと、保管温度は現在の地域気温である摂氏25度が最適です。このことを踏まえると、温度が低いほど、…続きを読む -
【複合材情報】貨物ヘリコプター、重量を35％削減するため炭素繊維複合材製ホイールを採用する計画
自動車用カーボンファイバーハブのサプライヤーであるCarbon Revolution（オーストラリア、ギーラング）は、航空宇宙用途向け軽量ハブの強度と性能を実証し、ほぼ実証済みのボーイング（米国イリノイ州シカゴ）CH-47チヌークヘリコプターに複合材ホイールを納入することに成功した。このティア1ハブは…続きを読む -
【繊維】玄武岩繊維とその製品の紹介
玄武岩繊維は、我が国で開発された4大高性能繊維の1つであり、炭素繊維とともに国家の重要戦略材料として位置づけられています。玄武岩繊維は、天然の玄武岩鉱石を1450℃～1500℃の高温で溶融し、その後、平面を通して急速に引き伸ばすことで作られます。続きを読む -
玄武岩繊維のコストと市場分析
玄武岩繊維産業チェーンの中流企業が形を成し始めており、その製品は炭素繊維やアラミド繊維よりも価格競争力が高い。市場は今後5年間で急速な発展段階に入ると予想される。中流企業は…続きを読む -
グラスファイバーとは何ですか？また、なぜ建設業界で広く使われているのですか？
グラスファイバーは、優れた特性を持つ無機非金属材料です。パイロフィライト、石英砂、石灰石、ドロマイト、ホウ素鉱などを原料とし、高温溶融、伸線、巻取り、織りなどの工程を経て製造されます。モノフィラメントの直径は…続きを読む -
ガラス繊維、炭素繊維、アラミド繊維：適切な補強材の選び方
複合材料の物理的特性は繊維によって大きく左右されます。つまり、樹脂と繊維を組み合わせた場合、その特性は個々の繊維の特性と非常によく似ています。試験データによると、繊維強化材料が荷重の大部分を担う構成要素であることが示されています。したがって、繊維は…続きを読む -
グラスファイバークロスとガラスの主な材質の違い
グラスファイバーギンガムは、撚りのないロービング平織り生地で、手積層グラスファイバー強化プラスチックの重要な基材です。ギンガム生地の強度は主に縦糸と横糸の方向にあります。縦糸または横糸の強度が高い必要がある場合は、縦糸または横糸の方向にも使用できます。続きを読む -
炭素繊維とエンジニアリングプラスチックを組み合わせ、自動車の軽量化ソリューションに対応する先進的なCFRP材料を開発する。
軽量かつ高強度な炭素繊維と加工自由度の高いエンジニアリングプラスチックは、次世代自動車において金属に代わる主要材料となる。xEV（電気自動車）を中心とした社会では、CO2削減要件はこれまで以上に厳しくなっている。この課題に対処するため、…続きを読む
