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FRP型を作るのに必要な材料は何ですか？
まず、金型の具体的な要件を把握する必要があります。一般的な金型、耐高温性金型、手作業による成形、真空成形など、重量や性能に関する特別な要件はありますか？もちろん、ガラス繊維の種類によって複合強度や材料コストは異なります。続きを読む -
複合材料関連原料化学大手各社が相次いで値上げを発表！
2022年初頭、ロシア・ウクライナ戦争の勃発により石油や天然ガスなどのエネルギー製品の価格が急騰し、オクロンウイルスが世界を席巻し、中国、特に上海では「寒い春」が訪れ、世界経済は低迷しました。続きを読む -
グラスファイバー粉末はどのようなプロセスに使用できますか?
グラスファイバーパウダーは主に熱可塑性プラスチックの強化に使用されます。コストパフォーマンスに優れているため、自動車、電車、船体などの補強材として樹脂と複合させるのに特に適しています。グラスファイバーパウダーは、高温の樹脂、特に高温の熱硬化性樹脂、特に高温の熱硬化性樹脂に使用されます。続きを読む -
【複合情報】グリーンファイバー複合材料を用いたシャシー部品の開発
シャーシ部品の開発において、繊維複合材はどのようにして鋼鉄に取って代わることができるでしょうか？これが、Eco-Dynamic-SMC（Eco-Dynamic-SMC）プロジェクトが解決を目指す課題です。Gestamp、フラウンホーファー化学技術研究所、そしてその他のコンソーシアムパートナーは、繊維複合材製のシャーシ部品の開発を目指しています。続きを読む -
【業界ニュース】革新的な複合バイクブレーキカバーが炭素排出量を82%削減
スイスの持続可能な軽量化企業Bcompとパートナー企業オーストリアのKTMテクノロジーズが開発したこのモトクロス用ブレーキカバーは、熱硬化性ポリマーと熱可塑性ポリマーの優れた特性を組み合わせ、熱硬化性ポリマー関連のCO2排出量を82%削減します。このカバーは、予め含浸処理されたバージョンを使用しています。続きを読む -
建設中のガラス繊維メッシュの特性は何ですか？
外壁にはメッシュクロスが使用されています。このガラス繊維メッシュクロスはガラスのような繊維の一種で、経糸と緯糸の強度が強く、サイズも大きく、ある程度の化学的安定性も備えているため、外壁断熱材としても広く利用されています。また、非常にシンプルな構造で、断熱材としても広く使用されています。続きを読む -
電動自転車における炭素繊維および複合材料の応用
電動自転車にカーボンファイバーが使われることは稀ですが、消費の高度化に伴い、カーボンファイバー製の電動自転車は徐々に普及しつつあります。例えば、英国のCrownCruiser社が開発した最新のカーボンファイバー製電動自転車は、ホイールハブ、フレーム、フロントフェンダー、リアフェンダーなどにカーボンファイバー素材を使用しています。続きを読む -
最初の大規模複合プロジェクト - ドバイ未来博物館
ドバイ未来博物館は2022年2月22日にオープンしました。敷地面積は3万平方メートル、7階建てで、全高は約77メートルです。総工費は5億ディルハム（約9億人民元）です。エミレーツ・ビルの隣に位置しており、Killa Designが設計を担当しました。続きを読む -
マンソリーがカーボンファイバー製フェラーリを製造
最近、有名チューナーのマンソリーがフェラーリ・ローマを再び改造しました。イタリアのスーパーカーであるこの車は、マンソリーの改造によって外観がさらに過激になっています。新型車にはカーボンファイバーがふんだんに使用されており、ブラックのフロントグリルや…続きを読む -
ガラス繊維強化プラスチック金型の受入基準
FRP型の品質は、製品の性能、特に変形率や耐久性などに直接関係しており、まず第一に求められます。型の品質を見分ける方法がわからない場合は、この記事のヒントをお読みください。1. 表面検査…続きを読む -
【炭素繊維】あらゆる新エネルギー源は炭素繊維と切り離せない！
炭素繊維 + 「風力発電」 炭素繊維強化複合材料は、大型風力タービンブレードにおいて高弾性と軽量という利点を発揮することができ、この利点はブレードの外形寸法が大きいほど顕著になります。ガラス繊維材料と比較して、重量は…続きを読む -
トレルボルグ、航空機着陸装置向け高荷重複合材料を発表
トレルボルグ・シーリング・ソリューションズ（トレルボルグ、スウェーデン）は、航空宇宙産業のニーズ、特に高荷重と高応力に耐える高強度かつ軽量な材料を求める声に応えるために特別に開発された複合材、オルコットC620を発表しました。同社の取り組みの一環として…続きを読む
